Este perfil lo formáis todos los que trabajáis prestando el servicio de limpieza y mantenimiento de las calles de nuestros pueblos, ciudades y urbanizaciones.

Los factores clave que definen vuestra aplicación son el alto nivel de exigencia y de servicio comprometidos con la Administración así como la distancia entre paradas, el nº de ellas, la capacidad de carga y el control del coste de vuestra explotación (motores, carrocerías, cajas de cambio… ácidos, corrosiones…). Es por ello por lo que se comprende vuestra necesidad de un servicio óptimo: rápido, seguro y justo.

    Las cajas de cambio que normalmente llevan instalados vuestros camiones o cubas son:
  • Mecánicas o Manuales: suelen ser los modelos más antiguos. Estas cajas las conocemos como cajas sincronizadas. Las que vosotros empleáis habitualmente de son cajas ZF (o Iveco) de 6, 8 y 9 velocidades. El comportamiento y vida de estas cajas se ve afectado, principalmente, por los siguientes componentes: el nivel de aceite, el estado del embrague y el ajuste de la palanca de cambios. Tened en cuenta que el exceso de paradas y arranques a las que se ven sometidos los camiones, eleva el deterioro del embrague y, por ende, el rendimiento de los sincronizados de las cajas de cambio. Además, factores como el tipo de conducción, son claramente determinantes en la optimización de la vida de las cajas de cambio y los embragues… por eso es bueno tener una plantilla de conductores perfectamente formada.
  • Semiautomáticas o Automatizadas: son más modernas que las anteriores. Estas cajas funcionan sin pedal de embrague, gobernadas directamente por una unidad electrónica y una unidad neumática que se encargan de dar las órdenes de cambio a los actuadores, según la información que reciben de los diferentes sensores, lo cual evita la influencia de las diferentes formas de conducción. Como resumen, el actuador hace de ‘pie’ y acciona mecánicamente el embrague (el mismo que lleva instalado una caja ‘mecánica’) permitiendo el cambio de marchas deseado o programado y programado para vuestro recorrido. Las marcas principales son ZF, Volvo, Scania y Mercedes Benz.
  • Automáticas: sin duda, la aparición de este tipo de cajas para vuestra aplicación ha sido muy importante. Estas cajas de cambio funcionan mediante convertidor de par y ‘paquetes’ de discos que son activados mediante la apertura/cierre de pistones accionados por la presión del aceite que contienen. Estas cajas eliminan por completo la acción de las diferentes conducciones. A cambio, su mantenimiento es más especial pues requieren tener siempre el nivel adecuado y el mejor estado del aceite posible. Se dice que el aceite es a la caja de cambios como la sangre al cuerpo humano ya que no sólo tiene la función de lubricar y proteger las piezas absorbiendo energía mecánica producida por presiones de contacto y la energía térmica producida por el rozamiento de piezas y la transformación de energía en el convertidor de par y el retardador integrado, sino que, además tiene que tener los aditivos necesarios para preservarlo de contaminación y pérdidas de las propiedades que le infieren esa capacidad de presión y disipación de energía térmica. Igualmente, el enfriador juega un papel muy importante en el rendimiento de la caja de cambios. Este tipo de cajas requieren de un teclado, una centralita, un enfriador, varios sensores que proporcionen información y una instalación eléctrica capaz de permitir la comunicación entre los componentes electrónicos del autobús. Las marcas más instaladas son ZF y ALLISON.

 

Aparte de lo que se refiere a las cajas de cambio, otros componentes muy importantes que lleváis y que Autosur de Levante, S.A. conoce a la perfección son:

  • Tomas de Fuerza (PTO): se emplean para trasladar el par y la rotación a otras aplicaciones de la máquina tales como elevar cubas, grúas… Las principales marcas son CHELSEA y BEZARES.
  • Sistemas de Dirección: los sistemas hidráulicos de dirección han sido y siguen siendo base de nuestra empresa. Estos sistemas destacan, principalmente, por ser sistemas de seguridad en los cuales, cualquier negligencia o defecto puede ser origen de importantes incidentes. Estos sistemas están formados por bombas de dirección, cilindros de dirección, válvulas, orbitroles… en los cuales la presión y el caudal son la clave del aseguramiento de la seguridad y del confort. Las principales marcas son ZF, Lük, TRW, MERCEDES …

En Autosur de Levante, S.A. poseemos más de 30 años de experiencia reparando y resolviendo problemas en diversas empresas del servicio de limpieza (desde grandes hasta pequeños flotistas) y en diversas situaciones que se os dan en carretera o ciudad. Disponemos de un amplio stock de vuestras cajas (ZF y Allison, principalmente), de sus componentes periféricos (centralitas, teclados, enfriadores, instalaciones…), de sus direcciones y unas magníficas instalaciones que nos permiten desacoplarlas y acoplarlas en el camión de forma segura y eficiente. A todo ello, se le une el gran equipo de profesionales de cajas de cambio que forman la sección ‘Obra Pública y Vehículo Especial’, lo cual nos permite poder ofreceros el mejor de los servicios con la mejor de las calidades y un trato profesional y personalizado.

¡Pidenos y exige!

Por otra parte, si necesitas cualquier tipo de asesoramiento sobre qué cambio instalar en tu vehículo, qué está fallando que cambia bruscamente o no frena, qué puede costar ‘esto’ o ‘esto otro’, si podemos acercarnos, etc… por favor, no dudes en llamarnos, siempre buscaremos la mejor solución o la mejor recomendación posible.

      Sea cual sea tu camión (o máquina) y tu consulta o estés donde estés con un problema, llámanos… con nosotros podrás encontrar la solución más fiable y ajustada a tus necesidades y a las de tu empresa... ya sabes, “

Unirse al Líder, es un buen comienzo

    ”.

Razones para elegirnos

  • Atención telefónica 24 horas para nuestros clientes

  • Un presupuesto personalizado a tus necesidades

  • Un amplio stock de productos y flota de vehículos propios

  • Más de 30 años de experiencia en el sector

  • Un equipo de profesionales altamente cualificados

Los mejores productos para su empresa:

  • ZF AS TRONIC

    La caja de cambios ZF AS Tronic aparece como la solución automatizada a la caja de cambios manual tradicional.

  • DIRECCIONES

    La direcciones el dispositivo del conjunto de dirección de dirección de un vehículo industrial (camión, bus o vehículo especial) que se encarga de aplicar la ayuda hidráulica al movimiento del volante y las ruedas.

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